Après avoir passé presque une année entière dans les eaux de la Polynésie Française, je n'hésite pas à dire que très peu de bateaux de plaisance naviguent dans cette zone. Il m'est arrivé de caboter pendant plus d'un mois sans apercevoir le moindre voilier, notamment dans le sud de Tahiti, ou dans les Tuamotu.
Certes, on trouve beaucoup de monde au voisinage des marinas, ou à Raiatea, le grand centre polynésien de location-charter, et dans les eaux de l'île voisine Bora-Bora, mais ces bateaux sont souvent au mouillage ou amarrés à un quai. Bref, on navigue très peu dans ce coin de la planète.
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| Quelques voiliers "raisonnables" dans la baie de Cook à Moorea |
Par contre, ce qui est surprenant, c'est le nombre de super-yachts qui séjournent à Tahiti ou à Moorea.
Et pas des mini super-yachts ! Non ! Mais les plus beaux bateaux de la planète.
Eh oui, Tahiti qui a ciblé pendant des décennies exclusivement le tourisme de luxe est toujours aussi attractive pour les richissimes magnats de la finance, du pétrole ou des nouvelles technologies.
La preuve en images ...
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Le A, yacht de 300 millions de Dollars du russe Andrey Melnichenko,
un physicien reconverti dans la finance (56eme fortune mondiale) |
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| Dans une des baies de Moorea, un Wally, la rolls des voiliers, tout en carbone, et entièrement automatisé |
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| Un autre maxi voilier mouillé devant Moorea (remarquez la taille de l'annexe attachée à l'arrière du bateau) |
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| Une flopée de yachts de luxe à Marina Taina, la seule vraie marina de classe internationale de Polynésie |
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Un voilier de plus de 30 mètres de long dans le port de commerce de Papeete
et derrière lui, un yacht à moteur de très très grand standing |
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| L'Arctic qui sous son allure de brise-glace est un des plus luxueux yachts du monde |
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| Encore un monstre, qui fonctionne aussi bien à la voile qu'au moteur (remarquez l'énorme cheminée entre les deux mâts) |
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| Le même vu de face (les vieux bateaux ne sont pas forcément les plus vilains) |
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Le magnifique super-yacht de régate à gauche au nom de Indio Béta,
a un mât de presque 50 mètres de haut,
et à droite, un autre voilier de course encore plus grand
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| Pour la course, rien que la course |
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Le vertige : pour avoir une idée de la hauteur des mâts de ces trois voiliers de course vus à marina Taina,
repérez l'équipier , tout minuscule,qui est en haut du mât du milieu |
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| Ce pavillon que vous verrez sur presque tous les maxi-yachts est évidemment celui d'un paradis fiscal (La Barbade) |
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Hémisphère, le plus grand catamaran de croisière de la planète
(remarquez sur la gauche l'échafaudage de deux étages pour faire des retouches de peinture) |
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Au premier plan les haubans d'Hémisphère.
Ces câbles qui soutiennent le mât sont plus gros que la tête de l'ouvrier |
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| Ohama, encore un maxi-voilier de course |
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et enfin, le yacht de mon jardinier
à qui j'avais demandé de ne pas exposer ostensiblement l'hélicoptère qu'il avait offert à sa femme pour son anniversaire |
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